2025年我国邮政行业寄递业务量达2165亿件
1月7日,2026年全国邮政工作会议上,邮政快递业亮出“十四五”高质量发展成绩单。国家邮政局党组书记、局长赵冲久表示,“十四五”以来,交通强国邮政篇建设取得了历史性成就,寄递领域“物畅其流”美好愿景正在加快实现,其中,2025年我国邮政行业业务收入和行业寄递业务量分别完成1.8万亿元和2165亿件,同比分别增长6.4%和11.5%。
网络通达能力持续跃升是“十四五”时期的显著成就。五年来,我国建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络,农村网络不断向下延伸,国际网络覆盖全球主要经济体。农村和边境地区邮政服务广度深度显著提升,营业网点数量较五年前增长近1.5倍,全国边境自然村实现全通邮,新疆、西藏等地彻底结束电商快件不“包邮”的历史。中西部快递业务收入和业务量占全国比重分别提高5.4个和7.5个百分点,有效助力中西部地区融入全国统一大市场。
在服务实体经济方面,邮政快递业深度融合现代农业、先进制造业、现代商贸等领域。五年来,支撑农产品网络零售额翻番,为云南咖啡、延安苹果、茂名荔枝等特色农产品走出田间地头提供优质寄递服务,切实带动农民增收、农业提质。同时,持续深化快递“进厂”,拓展快运、冷链等细分领域,打造多个服务先进制造重点项目。在跨境电商服务领域,2025年国际/港澳台包裹业务量完成42亿件,年均增长超18%,为希音、特姆、速卖通等跨境电商平台发展提供有力支撑,为扩外贸、稳增长贡献重要力量。
2025年作为“十四五”收官之年,行业发展稳中有进。数据显示,邮政行业业务收入和行业寄递业务量分别完成1.8万亿元和2165亿件,同比分别增长6.4%和11.5%。其中,快递业务收入和快递业务量分别完成1.5万亿元和1990亿件,同比分别增长6.5%和13.7%。行业服务质量稳步提升。
2025年12月26日,浙江嘉兴,一架圆通航空B757全货机满载货物,从南湖机场起飞前往郑州,标志着长三角首个专业性航空货运枢纽正式投运。
除了嘉兴南湖机场正式通航之外,2025年交通强国邮政篇建设有序推进,取得了丰硕成果。邮政快递业深度对接国家综合立体交通网和国家物流枢纽建设,统筹推进国家邮政快递枢纽布局建设,顺丰鄂州花湖机场货邮吞吐量跃进全国前五,圆通嘉兴全球航空物流枢纽建设提速,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等邮政快递枢纽集群基本成形。
在新疆库尔勒,贡拉提村石榴籽快递驿站的货架上摆满快件,驿站负责人一边给快件上架一边电话通知村民取件。新疆去年日均邮件快件投递量相比2020年增长接近5倍。这只是邮政快递业服务构建全国统一大市场的一个缩影。2025年,国家邮政局制定实施邮政业服务推进全国统一大市场建设工作措施,开展行业降本提质增效专项行动。着力提升中西部网络通达能力,巩固提升新疆、西藏等地电商快件“包邮”水平,助力区域协调发展,缩小城乡服务差距,服务工业品下乡、农产品进城的能力进一步增强。
赵冲久表示,“十五五”时期是实施交通强国邮政篇战略的关键时期,服务构建全国统一大市场的任务更为明确,行业发展进入新的发展阶段特征更为明显,打造具有国际竞争力的经营主体更为重要。全系统全行业要聚焦“两促进”“三提升”,即聚焦促进行业高质量发展和促进行业高效能治理,提升农村寄递服务能力水平,提升国际寄递服务能力水平,提升服务产业的能力水平,建设与中国式现代化相适应的寄递物流体系。
赵冲久指出,2026年全行业仍将保持稳步上升态势,预计邮政行业寄递业务量完成2300亿件,同比增长6%左右;其中快递业务量完成2140亿件,同比增长8%左右。邮政行业业务收入、快递业务收入稳步提升,确保实现“十五五”良好开局。
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