长城汽车：稳中求进 将智驾技术提升至行业第一梯队水平

　　11月15日，2024 广州车展长城汽车发布会召开，正式宣布长城全场景 NOA 全国开城、Coffee OS 3.1 焕新而来，同时 20 余辆魏牌全新蓝山(“沧浪青”配色)汇聚长城展台，呈现“青一色”盛况。期间，长城汽车副总裁刘艳钊、长城汽车魏品牌执行副总经理谭健就长城汽车的经营战略、智能化创新等方面接受了媒体采访。

　　此次广州车展长城汽车发布会的最大亮点即宣布全场景 NOA 全国开城，这标志着长城汽车智能化发展迈向新台阶。刘艳钊表示，此前，长城全场景 NOA 在技术上已具备全国开城条件，但秉持精益求精的态度，历经超 900 万公里实车测试、超 5000 万公里仿真测试和多次迭代，成功通过复杂路况考验，真正实现全国范围内从城市到乡村、主干道到小胡同的全覆盖，是技术与经验深度融合的成果。

　　面向智能化未来，刘艳钊认为，中国汽车品牌凭借电动化和智能化，突破了传统豪华品牌的“防线”。全新蓝山上市 3 个月的交付数据说明，越来越多的消费者选择了长城智能带来的生活方式。他在采访中透露，全新蓝山所搭载的Coffee OS 3车机系统和Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统在用户中的正向反馈比例极高，达92%左右。

　　在营销传播上，谭健分享了全新蓝山的推广经验。“我们不再仅依赖互联网声音，而是更多地强调长城汽车的品质和可靠性。通过不同的平台和媒体，包括行业内专家的支持，全新蓝山进行了更有效的破圈营销，触及不同的用户圈层，包括互联网、旅游和生活类圈层等，成功将破圈的用户与产品提升点结合起来，产生了“1+1>2”的效果。这意味着，产品升级和营销策略变化的共同作用，使得全新蓝山在市场上的表现与老蓝山有所不同。”

　　在渠道建设上，谭健介绍称，长城汽车目前在全国的直营店数量大约有140家，预计到年底将扩展至300多家。全新蓝山通过直营和经销商两个渠道进行销售，目前两个渠道的销量占比几乎持平，各占一半。这表明长城汽车的直营体系成长速度相当快。谭健认为，直营和经销商两个渠道应相互促进，而不是相互竞争，以满足不同消费者的需求。

　　关于出海战略，刘艳钊表示，在全球范围内，长城今年推出了“ONE GWM”战略，即长城在全球范围内统一品牌形象，只有一个长城。“无论在哪个目标市场，长城汽车都能在一定程度上代表中国自主品牌汽车的文化底蕴，这也是我们所自豪的。”

　　在长城汽车展台，“青出于蓝”四字显得格外醒目。发布会当天，“青一色”的全新蓝山也诠释了长城智能化转型的决心。在广州车展这场今年的“收官之战”，长城汽车全面提升在智能赛道的品牌形象和市场认知，将加速奔跑抢占下一轮智电竞争的制高点。